A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) enviou, em despacho datado de 28 de outubro, notificações aos operadores das aeronaves de matrículas PS‑FSW e PP‑BIO, apontando que nenhuma das duas possuía autorização para a realização de transporte remunerado de passageiros.

O ofício, assinado pelo superintendente de Operações da Aviação Geral, Edvaldo Rodrigues de Oliveira, solicita aos operadores informações sobre a natureza dos voos executados no período investigado pelos parlamentares e aguarda respostas para avaliar a existência de eventuais irregularidades.

No mesmo documento, a ANAC menciona reportagens que atribuem ao ministro Alexandre de Moraes um deslocamento em 7 de agosto de 2025, na véspera de uma reunião com o empresário Daniel Vorcaro. Contudo, a agência ressalta que não dispõe de informações individualizadas que comprovem a presença do ministro a bordo do PS‑FSW, destacando a ausência de registros detalhados de cada voo civil.

Em abril, Moraes emitiu nota negando ter viajado em aeronaves de propriedade de Daniel Vorcaro.

Uma reportagem da Folha de S.Paulo identificou oito registros de acesso do ministro e de sua esposa, a advogada Viviane Barci de Moraes, ao terminal executivo do Aeroporto de Brasília às 19h do dia 7 de agosto de 2025. Dezesseis minutos depois, o Falcon 2000 de matrícula PS‑FSW, pertencente à empresa FSW SPE, decolou com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Entre os sócios da FSW SPE está Fabiano Zettel, cunhado de Daniel Vorcaro.

Outro registro indica que, às 19h26 do dia 16 de outubro de 2025, o avião PP‑BIO, operado por empresa vinculada a Vorcaro, saiu do mesmo terminal executivo de Brasília com destino ao Aeroporto Catarina, em São Paulo, transportando novamente o ministro e Viviane. O ministro também figura como passageiro em outro voo que não foi objeto da análise da ANAC.

O colunista Lauro Jardim, do O Globo, divulgou um vídeo que mostra Alexandre de Moraes e Viviane desembarcando de um jato Legacy 650, matrícula PP‑NLR, no Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro, em 22 de agosto de 2025. A aeronave era formalmente de propriedade de empresa ligada a Daniel Vorcaro.

Mensagens obtidas pela Polícia Federal no celular de um banqueiro revelam que o mesmo autorizou o casal a utilizar aviões e helicópteros administrados pela empresa PrimeYou.

A ANAC esclarece que não mantém registros ordinários das circunstâncias operacionais de cada voo civil, o que limita sua capacidade de confirmar detalhes individuais dos deslocamentos investigados.

Com informacoes de O GLOBO.