Um terceiro Airbus A321 convertido para carga (A321P2F) da Azul Logística está em voo de translado e deve aterrissar no Brasil ainda nesta sexta‑feira, 18 de setembro de 2026.

Segundo dados do AirNav Radar, o cargueiro entrou no espaço aéreo brasileiro no final da tarde da mesma data, após cruzar o Atlântico. A partida ocorreu em Espargos, na Ilha do Sal (Cabo Verde), às 16h17 (horário local).

A aeronave, de número de série 3372, foi originalmente fabricada em 2008 e operou como avião de passageiros da Air France sob a matrícula F‑GTAP. Ela deixou a companhia francesa no início de 2026, foi enviada a Tianjin, na China, para o processo de conversão de passageiro para cargueiro e recebeu a matrícula temporária austríaca OE‑IKF durante o período anterior à entrega.

O translado começou em Tianjin, onde a conversão foi concluída. O A321 partiu da China em 17 de setembro, realizou escalas em Samarkand (Uzbequistão), Malta e, por fim, em Cabo Verde, antes de iniciar a última etapa rumo ao Brasil.

Já pintada nas cores da Azul Logística, a aeronave adotará o registro brasileiro PS‑AJF ao chegar ao país, juntando‑se aos dois primeiros A321P2F da companhia, identificados como PS‑AJA e PS‑AJB.

A Azul Logística utiliza o modelo A321P2F para transportar cargas em rotas domésticas, aproveitando a capacidade de acomodar contêineres tanto no compartimento de carga tradicional quanto no convés principal, graças à grande porta de carga instalada durante a conversão.

Em maio de 2026, a Azul anunciou a intenção de receber mais quatro unidades do A321P2F até o final de 2027, além dos dois já em operação. Na ocasião, os próximos entregues estavam previstos para outubro e dezembro de 2026. O translado antecipado do terceiro avião em setembro indica uma entrega adiantada em relação ao cronograma divulgado.

Com a inclusão das quatro aeronaves adicionais, a Azul Logística projeta operar um total de seis A321P2F. Todas as unidades são conversões de A321 originalmente produzidos para passageiros, equipadas com uma porta de carga de grande porte no convés principal e modificações estruturais necessárias para a operação de carga.

Com informacoes de AIRWAY.