A Ford anunciou um recall da Ranger 2027 com motor 2.0 turbodiesel, após identificar uma possível falha de fabricação no conjunto do tubo de saída do cilindro mestre do freio, que pode provocar vazamento do fluido.

O problema pode exigir mais força para acionar o pedal e aumentar a distância necessária para a picape parar completamente. O vazamento do fluido de freio pode acender no painel a luz indicadora do nível do fluido. Outro sinal é a necessidade de fazer mais força sobre o pedal para conseguir frear, reduzindo a capacidade de frenagem do veículo e fazendo a Ranger percorrer uma distância maior antes de parar completamente.

A Ford informa que essa condição eleva o risco de acidentes, com possibilidade de danos físicos e até lesões fatais para os ocupantes da picape e terceiros. O recall inclui veículos fabricados em 1º de junho de 2026. Para identificar as unidades afetadas, a Ford informa os oito últimos dígitos do chassi. A inspeção e o eventual reparo serão feitos gratuitamente pela rede autorizada da fabricante, que verificará o conjunto do tubo de saída do cilindro mestre e, se necessário, substituirá o componente sem custo.

O atendimento deve levar aproximadamente uma hora, prazo que pode mudar conforme o movimento de cada concessionária. Os reparos começam em 8 de outubro de 2026. Proprietários das unidades envolvidas devem procurar a rede autorizada para realizar a inspeção e, se necessário, substituir o componente.

Com informacoes de Olhar Digital.